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5000吨油轮尺寸多少
长100米，宽16米，高10米。根据查询水上物流网信息显示，5000吨级船舶的长度为100米，船宽为16米，船高指从基准面到甲板上最高点的距离，为10米。油轮设有装液体的货舱、专用于运输散装油类的轮船，也叫油船，油船用油泵通过管路装卸货物，故甲板上设有起货设备和大的货舱口，但设有入孔舱口。
长100米，宽16米，高10米，一艘5000吨级的油轮拥有如此尺寸。 根据水上物流网的信息查询，5000吨级船舶通常长度为100米，船宽为16米。 船高指的是从基准面到甲板上最高点的距离，这艘油轮的船高为10米。 油轮主要用于装载液体货物，也就是所谓的货舱，专门用于运输散装油类。
米。根据查询机械网显示，5000吨以下油轮的长度为4122m，双壳的宽度为63m，吃水深度约为26m，配备了四台蒸汽式发动机，功率达到了48万马力，其最大的载重量约为55万吨左右。油轮是主要用来运输原油、原油的提炼成品（如动力油、燃料油）等石油化工液体产品的液货船。
30万吨油轮/货轮的功率是多少?什么动力?我国有么?
万马力左右。30万吨油轮/货轮在4万马力左右。1973年2月和10月日本造的Globtik Tokyo号和Globtik London号每艘38万吨，长378米，宽62米，船舷高39米，吃水28米，驱动机功率5万马力。
30万吨油轮/货轮的功率大约在4万马力左右。 1973年，日本制造的Globtik Tokyo号和Globtik London号油轮，每艘排水量达到38万吨，分别拥有5万马力的驱动机功率。
30万吨级别的油轮或货轮的功率通常在4万马力左右。 我国确实拥有这种规模的船只。例如，神州第一坞就是一座能够容纳30万吨级船坞，其尺寸为长365米、宽80米、深30米。 我国的造船技术发展迅速，能够建造这种吨位的轮船。
大多数运输原油的油轮可以装载上十万吨货物，90%使用蒸汽机作为动力装置，原因是原油必须加热后才有足够的流动性可以被泵入油轮，在整个运输过程中它们始终被保持在加热的状态下，这样可以在目的地快速地卸货。因此驱动的蒸汽机还可以用来提供加热原油的蒸汽。
世界最大的航母大。还是世界最大油轮大?
1、最大的油轮比航母要大多了。超级油轮：诺克耐维斯（Knock Nevis）。如图：净重吨位：564，763吨（经重建后）。总注册吨位：260，581吨。吃水：261公尺。舷宽：686公尺。船长：458公尺。航速：13节。体积：658，362立方公尺。世界最大航母：华盛顿号。
2、目前世界上大型的油轮排水量在40万吨，而最大的航母排水量才十多万吨，所以明显是油轮更大。
3、要是都拿最大的来比，现在世界上最大的油轮，载重量已达到74万吨。而最大的航母，满载排水量也就5万吨。
4、当然还是货轮大。目前最大的航母，美国尼米兹级“布什”号，船体长333米，满载排水量也就104000吨。而世界上最大的货轮“海上巨人”号（超大型油轮）船体长458米，排水量达到564839吨。由此可见，无论是比块头，还是比吨位，最大的航母都没法跟最大的货轮比。
5、当然有了，很多油轮都比航母大呀。现在美国最大的航母不过10几万吨级，一些小国的航母也就2-6万吨。而油轮有很多2-3十万吨级的，世界上最大的油轮排水量有41万吨多，比航母大好几倍呢。
