近日/，中集太平洋海洋工程有限公司与欧洲船东CAPTICAL GROUP签署的40,000立方米液化石油气（LPG）/液氨运输船2+2订单宣布正式生效🔥【2024新澳彩料免费资料】🔥。无独有偶，中国船舶集团旗下黄埔文冲船舶有限公司与希腊船东BENELUX签署的一艘48,000立方米LPG/液氨运输船的备选订单也宣布生效。至此，上船院手持该中型液化气船型（MGC）设计订单达11艘，成为全球手持MGC订单最多的设计院所，据悉还有多个相关项目正在洽谈之中。40,000立方米LPG/液氨运输船作为上船院研发的新一代MGC运输船，可以装载LPG、液氨、氯乙烯单体（VCM）等多种液化气货物，并满足换货运输需求。该船配置3个A型独立液货舱，能有效提升舱容利用率，提高船舶的经济性能；采用LPG双燃料推进，配备高压LPG双燃料主机，满足船舶能效设计指数（EEDI）三阶段能效要求，能有效减少运营污染排放和温室气体排放。目前上船院已完成了前续船型的详细设计，各项关键指标均达到或优于预期，具有较强的市场竞争力。
2024年6月20日/🔥【2024新澳彩料免费资料】🔥，克莱特获开源证券买入评级，近一个月克莱特获得3份研报关注。
（特约摄影 吴树建 薛冯 10:09 摄 15:25上线）30日，俯瞰运河环绕的如皋市城北街道十里墩村，金黄色的油菜花与运输船只、碧绿的田野、错落的民居交相辉映，呈现出一派欣欣向荣的和美乡村新景象🔥【2024新澳彩料免费资料】🔥。
为保障进出港国际航行船舶高效通关，助推南京外向型经济发展，南京港边检站主动融入“一带一路”、长三角一体化等发展战略大局，不断推进移民管理服务改革，深入落实边检行政许可“不见面审批”“无纸化通关”“一地办证、长三角通用”“船舶在长三角内移泊免办入港手续”等举措，最大程度减少通关环节🔥【2024新澳彩料免费资料】🔥。同时采取预检通关、网上报检等措施，7×24小时办理边检手续，对停靠不足24小时的国际航行船舶一次性办结入出境手续，实现“船舶靠港即装卸、船舶离港无延时”，最大限度缩短通关时间，全力打造安全高效的口岸出入境通关环境。今年第一季度，该站为船方和码头企业节省通关时间700多个小时。
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该船还通过采用新型双艉鳍线型🔥【2024新澳彩料免费资料】🔥，配备空气润滑系统，进一步提升了水动力性能，增强了推进系统安全冗余；液货舱采用了GTT MARK III Flex型货物围护系统方案，日蒸发率低至0.085%；同时配备再液化装置，可灵活高效地处理LNG蒸发气，是大连造船多年研发和储备的结晶。
钛媒体App 5月13日消息，青岛市人民政府印发《青岛市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》🔥【2024新澳彩料免费资料】🔥。其中提到，推动交通运输设备转型。持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准非营运柴油货车，到2025年，完成省下达的淘汰任务。鼓励支持高耗能高排放老旧运输船舶提前报废更新，支持电动、LNG等新能源和清洁能源动力船舶发展。
此次发布的2万立方米级液氢运输船总长约为160米，型宽为26.4米，设计吃水为6.5米；采用双层真空单圆筒C型罐，两层之间抽真空并进行绝缘填充，蒸发率不超过0.2%🔥【2024新澳彩料免费资料】🔥。该船计划设计航速为14节，主燃料为MGO，燃油舱布置在船体舯部。此外，该型船也可根据需求选择LNG燃料推进，也配置了燃料电池。与此同时，该型船也优化了再液化设备、压缩机布置以及GCU的布置。
