集装箱可以在不同的运输方式之间实现无缝对接/，如海陆联运、海空联运等🌸【新澳精选资料免费提供】🌸。这为货物的运输提供了更多的选择，也为货主节省了大量的物流成本。
近年来/，随着风力发电的全球大力推广，船舶运输风电叶片的货运量也大幅度增加🌸【新澳精选资料免费提供】🌸。笔者在2020年曾亲身经历了一个航次。由于当时是第一次拉这个货，没有这方面的经验，遇到了很多困难，也找不到这方面的资料借鉴。现在有空静下心来，总结一下，和同行们探讨一下。希望能给同行弟兄们一个借鉴或者参考。
从20世纪60年代末期开始，商业LNG海上运输进入到蓬勃发展阶段🌸【新澳精选资料免费提供】🌸。从LNG海上运输市场需求角度看，1969年，太平洋地区的第一个LNG购销协议签订，日本开始从美国阿拉斯加进口LNG，促使美洲和亚洲的LNG海上运输市场形成。1972年，日本从文莱进口LNG，宣告亚洲LNG海上运输市场诞生。在之后的十多年间，日本陆续从中东地区的阿布扎比、印度尼西亚、马来西亚、澳大利亚等国进口LNG，进口量长期以来稳居世界LNG进口国前列。1986年，韩国建立了第一座LNG接收站，开始从印度尼西亚进口LNG。全球LNG贸易快速增长(见图3)，逐渐形成全球范围的LNG海上运输市场(见图4)。
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据了解，最引人注目的是“海葵一号”装船的成功应用🌸【新澳精选资料免费提供】🌸。这次装船采用了水下精确定位技术，让装船的精度达到了世界一流水平。更令人振奋的是，所有技术方案、计算分析、操作控制等环节全部由我国自主完成，实现了全流程的自主实施。
徐宝同律师🌸【新澳精选资料免费提供】🌸，上海锦坤律师事务所高级合伙人，易律法务管理创始人，国际律师协会（IBA）理事，美国国际信用与商业催收协会律师，英国皇家特许仲裁员，亚洲代替性纠纷解决调解中心调解员，中国仲裁员，泰国国际仲裁中心（THAC）仲裁员。徐宝同律师团队专注商事、股权、合同诉讼、涉外纠纷、仲裁争端解决；十五年法院审判实务及规则研究经验。
该合同由荷兰-比利时HSI联合体（由HSM Offshore Energy、Smulders和Iv 组成）授予，合同内容包括Gennaker西部和东部的换流平台以及配套导管架基础的运输和安装🌸【新澳精选资料免费提供】🌸。HSI联合体负责交付这两座平台，Allseas将部署其重型起重船“Pioneering Spirit”号执行作业。
2012年10月世界上首艘专业运输镍矿的散货船MV Jules Garnier II轮正式交付运营，船长161米、船宽26米、载重吨2.72 万吨🌸【新澳精选资料免费提供】🌸。该轮的船体结构和稳性指标由日本船级社根据镍矿的易流态化性质进行了特殊设计，通过向货舱内部加入纵舱壁的方式提升船舶稳性和结构强度，是现在世界上首艘也是唯一的专业镍矿运输船舶。
因此🌸【新澳精选资料免费提供】🌸，可以通过较小的舱容系数、较高的双层底、提高船体强度、提高边舱压载能力、设置纵向舱壁等设计或改造提升船舶对货物液化的抗风险能力。
马上把情况汇报给公司海务，海务要求我到锚地抛锚等待豁免证书🌸【新澳精选资料免费提供】🌸。为了避免长时间抛锚产生待时，公司出保函后，船旗国准许我们先开航。开航后必须尽快补交所需材料，才能给豁免证书。
