内河船舶岸电系统受电设施改造是山东省交通运输领域“两新”工作的重要内容,全部完成后将大幅提升山东省老旧内河运输船舶岸电使用能力,减少靠港作业期间燃油使用,降低大气污染和噪音污染,有力推动内河航运高质量发展/🔥【2024澳门正版资料免费大全】🔥

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“融创1”号载运大型设备靠泊平潭金井港区(央广网发 林君斌 摄)

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据了解,船舶岸电系统是保障船舶与码头岸电相连接的关键设备,主要由船载装置和岸基装置组成,船舶靠港使用岸电是一种环保、节能供电方式,旨在减少船舶靠港期间对环境污染,使用岸电代替传统柴油发电,可有效减少硫氧化合物、氮氧化合物、颗粒物等大气污染物排放,减少船舶发动机噪音污染,防止船舶污染大气,改善船员生活条件/🔥【2024澳门正版资料免费大全】🔥

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每经AI快讯🔥【2024澳门正版资料免费大全】🔥,近日,青岛市人民政府印发《青岛市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。其中提到,推动交通运输设备转型。持续推进城市公交车电动化替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准非营运柴油货车,到2025年,完成省下达的淘汰任务。鼓励支持高耗能高排放老旧运输船舶提前报废更新,支持电动、LNG等新能源和清洁能源动力船舶发展。

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