自古以来✅澳门一肖一码必中一肖一码✅,海上运输就伴随着人类的文明发展/。早在公元前,腓尼基人便利用帆船将货物从地中海沿岸运往各地。进入工业革命后,轮船的出现彻底改变了海上运输的面貌,使人类能够跨越大陆,实现全球贸易。如今,随着科技的进步,海上运输已经发展成为一种高度专业化和复杂化的行业。

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我国进军LNG船舶市场相对较晚,1998年沪东中华造船厂开始了大型LNG船的研发,并于2008年成功交付了首艘中国自主设计、建造的LNG船“大鹏昊(Dapeng Sun)”号(见图5),标志着中国造船企业进入LNG船舶建造领域/✅澳门一肖一码必中一肖一码✅。该船船长291米,船宽43米,舱容14.7万立方米,长期服务于中国至澳大利亚航线的LNG海上运输。2015年,沪东中华自主设计、建造的第一艘出口LNG船“巴布亚(Papua)”号交付巴布亚新几内亚政府,标志着中国大型LNG船舶驶入国际市场。此后,江南造船厂、大连中远船务、扬子江船业等船厂也都加快了对LNG船的研发,并承接了多艘LNG船的建造。

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2012年10月世界上首艘专业运输镍矿的散货船MV Jules Garnier II轮正式交付运营✅澳门一肖一码必中一肖一码✅,船长161米、船宽26米、载重吨2.72 万吨。该轮的船体结构和稳性指标由日本船级社根据镍矿的易流态化性质进行了特殊设计,通过向货舱内部加入纵舱壁的方式提升船舶稳性和结构强度,是现在世界上首艘也是唯一的专业镍矿运输船舶。

由于LNG产业链投资大、回收期长,为保障项目融资和投资回收,LNG购销协议通常为买卖双方之间的20年以上的长期“照付不议”合同✅澳门一肖一码必中一肖一码✅。“照付不议”是天然气供应的国际惯例和规则,是指在市场变化情况下,付费不得变更,买方提气未达到合同量,仍须按此量付款;同样,卖方承担“照供不误”义务,卖方供气未达到合同量时,要对买方作相应补偿,若买方提货量未达合同量,则可以补提。“照付不议”的本质是将上游卖方的投资开发风险向下游买方和终端用户传递,要求上、中、下游共同克服生产、海上运输、接收和使用过程中存在的风险。

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