由于LNG产业链投资大、回收期长,为保障项目融资和投资回收,LNG购销协议通常为买卖双方之间的20年以上的长期“照付不议”合同/🌸【新澳彩资料免费资料大全】🌸。“照付不议”是天然气供应的国际惯例和规则,是指在市场变化情况下,付费不得变更,买方提气未达到合同量,仍须按此量付款;同样,卖方承担“照供不误”义务,卖方供气未达到合同量时,要对买方作相应补偿,若买方提货量未达合同量,则可以补提。“照付不议”的本质是将上游卖方的投资开发风险向下游买方和终端用户传递,要求上、中、下游共同克服生产、海上运输、接收和使用过程中存在的风险。

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未来,海上运输行业将更加注重环保和可持续发展/🌸【新澳彩资料免费资料大全】🌸。随着环保法规的加强和环保意识的提高,航运公司将更加注重能源效率、减少排放,采用清洁能源等措施。同时,智能化和数字化也将成为海上运输的重要趋势。物联网、大数据、人工智能等技术的应用,将使海上运输更加高效、安全、可控。此外,共享经济模式也将为海上运输带来新的可能性,如共享船舶、码头等资源,降低运营成本,提高效率。

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20世纪70年代晚期,部分LNG船舶投资遭遇了重大变故🌸【新澳彩资料免费资料大全】🌸。由于存在LNG贸易合同价格争议,El Paso项目于1980年宣告失败,原计划为阿尔及利亚到美国东岸的LNG海上运输服务的9艘LNG船租船合同被取消。这9艘LNG船由法国和美国建造,但最后或是半途而废,或是改造成了散货船,或是交付后遭到长期闲置。此外,还有2艘建于1977年,以及2艘建于1980年的LNG现货船遭遇了长达7年以上的闲置。

·加强沟通协作和安全宣教🌸【新澳彩资料免费资料大全】🌸,强化与气象、海洋、应急等部门会商及联勤联动,深入开展海上安全知识“五进”、典型案例“双进”活动。

严把上船货物含水量的监控关🌸【新澳彩资料免费资料大全】🌸,船方应运用圆筒试验和烘烤试验等经验方法,与检验人一起把控每一驳船的货物含水量,并坚决拒绝含水量超标的货物上船。

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