固体散装货物俗称散货/🌸【澳门彩正版资料网站】🌸，比如各类矿石、煤炭、化肥、粮食等都是散货。这些货物并非离我们很遥远，小到螺丝钉，大到飞天的火箭，无不与这些货物息息相关。
各位进出口贸易的小伙伴们/，大家好🌸【澳门彩正版资料网站】🌸！我是广州新天地，今天来和大家聊聊海上集装箱运输那些事儿。
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自古以来，海上运输就伴随着人类的文明发展🌸【澳门彩正版资料网站】🌸。早在公元前，腓尼基人便利用帆船将货物从地中海沿岸运往各地。进入工业革命后，轮船的出现彻底改变了海上运输的面貌，使人类能够跨越大陆，实现全球贸易。如今，随着科技的进步，海上运输已经发展成为一种高度专业化和复杂化的行业。
及时清理航道碍航情况🌸【澳门彩正版资料网站】🌸，督促船舶、码头加强联系和船岸安全检查，核查船舶靠离泊、消防救生、电煤装卸等设备，确保船舶进出港及装卸货期间安全隐患“零死角”。
从LNG海上运输市场供给角度看，大多LNG船的建造交付是为大型LNG开采项目提供运输服务🌸【澳门彩正版资料网站】🌸。例如，英国的造船厂建成交付的“甲烷公主”号与“甲烷进步”号LNG船，专门为英国和阿尔及利亚之间运输LNG；瑞典的造船厂建造了“极地阿拉斯加(Polar Alaska)”号和“北极东京(Arctic Tokyo)”号LNG船，自1969年起服务于美国阿拉斯加到日本航线；1977年开始，美国船厂陆续建成了“LNG Aquarius”“Coral Energy”等共8艘12万立方米舱容的LNG船，服务于印度尼西亚出口到日本的LNG项目。除了项目运输船，在LNG贸易繁荣发展的背景下，一些公司开始建造LNG现货船用于在世界LNG现货市场中营利，也有学者将其称为投机船。1971年，在没有签订任何运输合同的情况下，法国的造船厂建成交付了世界上第一艘LNG现货船“Descartes”号，该船总舱容5万立方米，但很快就专门用于阿尔及利亚到美国航线的LNG海上运输。
近年来，随着风力发电的全球大力推广，船舶运输风电叶片的货运量也大幅度增加🌸【澳门彩正版资料网站】🌸。笔者在2020年曾亲身经历了一个航次。由于当时是第一次拉这个货，没有这方面的经验，遇到了很多困难，也找不到这方面的资料借鉴。现在有空静下心来，总结一下，和同行们探讨一下。希望能给同行弟兄们一个借鉴或者参考。
总而言之，海上集装箱运输需要注意的事项繁多，对于初次接触海运的人来说，选择一家靠谱的第三方货代公司可以省去不少麻烦🌸【澳门彩正版资料网站】🌸。希望广州新天地今天的分享能够帮助到大家，祝您海运顺利！
再者🌸【澳门彩正版资料网站】🌸，拼箱运输还有助于降低货物的破损率。在整箱运输中，由于集装箱内的货物数量较多，且可能存在不同种类的货物相互挤压的情况，容易导致货物的破损。而拼箱运输中，由于货物被分装在多个集装箱内，且每个集装箱内的货物数量较少，从而减少了货物之间的相互挤压，降低了破损率。
20世纪70年代晚期，部分LNG船舶投资遭遇了重大变故🌸【澳门彩正版资料网站】🌸。由于存在LNG贸易合同价格争议，El Paso项目于1980年宣告失败，原计划为阿尔及利亚到美国东岸的LNG海上运输服务的9艘LNG船租船合同被取消。这9艘LNG船由法国和美国建造，但最后或是半途而废，或是改造成了散货船，或是交付后遭到长期闲置。此外，还有2艘建于1977年,以及2艘建于1980年的LNG现货船遭遇了长达7年以上的闲置。
