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中新网钦州4月10日电 (蒋瑞卿 黄艳梅)10日，一艘载有3084吨化肥的“建华3”轮从海南八所抵靠广西钦州港远大港务码头，正在紧张地进行装卸作业，这些化肥将发往广西南宁、玉林、柳州、贵港、崇左等地/🔥【2024澳门正版资料免费大全】🔥。
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图为“建华3”轮在钦州港远大港务码头进行装卸作业/🔥【2024澳门正版资料免费大全】🔥。钦州海事局供图
根据辖区强对流天气、能见度不良等季节天气规律及航道的特点，提醒船舶注意采取相关的安全、防污染及应急措施🔥【2024澳门正版资料免费大全】🔥。
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已交付使用的世界LNG船队中🔥【2024澳门正版资料免费大全】🔥，Clarkson数据库统计数据显示，截止2023年底，由中、日、韩3国造船厂建造的LNG船舶数量分别为70、119、516艘，总占比超过93%，可见LNG船舶建造市场形成了现今中、日、韩三足鼎立的基本格局。然而，在建的356艘LNG船，仅中、韩两国的造船厂就包揽了96%以上的订单，订单量分别为79、268艘。其中中国的沪东中华造船(集团)有限公司截止2023年底共获得41艘LNG船订单，并于今年初获得卡塔尔能源公司8艘27.1万立方米LNG船订单，这批新船将采用沪东中华开发的27.1万立方米超大型LNG船舶设计方案。这是迄今为止全球开发设计的最大LNG船，标志着中国LNG船舶研发设计建造从大型正式跨入超大型领域，向高端船舶世界领先的目标又迈进了一大步。
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4月23日🔥【2024澳门正版资料免费大全】🔥，全球最大江海移动船坞“四航永兴”号在江苏通州湾圆满完成全国最大最重海上风电安装平台浮装出海运输任务。“四航永兴”号是中交四航局自主研发设计建造的半潜驳船，可以满足全球各大洋、各大江大河调遣运输和打捞救援需求，填补了我国浅港和河口水域作业的超大重载船舶的空白。
