晨报讯（通讯员 费伯俊 南京晨报/爱南京记者 卢斌）4月17日下午/🔥【新澳彩资料免费资料大全】🔥，巴拿马籍“美好”号货轮缓缓靠泊南京龙潭港码头，准备装货2.3万吨化肥，出口土耳其。当天，南京港共有13艘国际航行船舶在港作业。南京港出入境边防检查站统计数据显示，今年第一季度，南京港共查验出入境（港）船舶636艘次，达到2019年同期的98.3%。
（特约摄影 陶桂军08:37摄 10:06上线）30日上午/，清明节临近，连云港市海州区岗埠农场花农正抓紧采收菊花，准备供应市场🔥【新澳彩资料免费资料大全】🔥。随着人们文明祭扫观念的加强，鲜花成为祭扫的“标配”，大家都会选择购买鲜花祭祀，菊花成为清明祭奠的首选。
2023年10月中旬/🔥【新澳彩资料免费资料大全】🔥，金山地区检察院干警赴长江丹阳段水域，结合办案向运输船船主开展法治宣传。
经江苏省镇江市金山地区检察院分批提起公诉，近日，法院对该起特大长江航道盗窃案部分被告人作出一审判决，除上诉的主犯马某等4人外，有28人的判决已生效🔥【新澳彩资料免费资料大全】🔥。
近日，中集太平洋海洋工程有限公司与欧洲船东CAPTICAL GROUP签署的40,000立方米液化石油气（LPG）/液氨运输船2+2订单宣布正式生效🔥【新澳彩资料免费资料大全】🔥。无独有偶，中国船舶集团旗下黄埔文冲船舶有限公司与希腊船东BENELUX签署的一艘48,000立方米LPG/液氨运输船的备选订单也宣布生效。至此，上船院手持该中型液化气船型（MGC）设计订单达11艘，成为全球手持MGC订单最多的设计院所，据悉还有多个相关项目正在洽谈之中。40,000立方米LPG/液氨运输船作为上船院研发的新一代MGC运输船，可以装载LPG、液氨、氯乙烯单体（VCM）等多种液化气货物，并满足换货运输需求。该船配置3个A型独立液货舱，能有效提升舱容利用率，提高船舶的经济性能；采用LPG双燃料推进，配备高压LPG双燃料主机，满足船舶能效设计指数（EEDI）三阶段能效要求，能有效减少运营污染排放和温室气体排放。目前上船院已完成了前续船型的详细设计，各项关键指标均达到或优于预期，具有较强的市场竞争力。
导报讯（记者余健平通讯员朱小浩薛江成王雅馨）在漳州海事和航保部门的全力协作下，21日上午，厦门港引航站技术团队将船长294.90米、宽46.40米，载运6.6万吨液化天然气（折合天然气15.7万立方米）的巴哈马籍LNG（液化天然气）运输船“玛可玛”轮顺利靠泊漳州LNG接收站码头🔥【新澳彩资料免费资料大全】🔥。这是该码头开港后迎来的首艘LNG船，标志着漳州LNG接收站项目投产试运。同时，这也是厦门港迎来的首艘LNG运输船舶。
为了应对氢能大规模跨境运输的需求，七〇八所此次发布的180000立方米级液氢运输船是目前全球最大舱容的液化氢运输船🔥【新澳彩资料免费资料大全】🔥。该型船总长约315米，型宽54米；采用V型船体，设计吃水为10米，压载吃水不小于9米。为了尽可能减少热交换，该船采用表面积体积比最小的双层球罐方案，两层球壳之间抽成真空并进行绝缘填充，蒸发率不超过0.1%，单个球罐容积为45000立方米。
此次发布的20000立方米级液氢运输船总长约为160米，型宽为26.4米，设计吃水为6.5米；采用双层真空单圆筒C型罐，两层之间抽真空并进行绝缘填充，蒸发率不大于0.2%🔥【新澳彩资料免费资料大全】🔥。该船计划采用柴油推进，设计航速为14节，主燃料为MGO，燃油舱布置在船体舯部。此外，该型船也可根据需求选择LNG燃料推进，也配置了质子交换膜燃料电池。与此同时，该型船也优化了再液化设备、压缩机布置以及GCU的布置。
5月7日，中国船舶集团广州公司的香港全资子公司——华昌国际船舶有限公司（以下简称“华昌公司”），作为总承包方与香港海事处正式签订2艘爆炸性货物运输船项目合同🔥【新澳彩资料免费资料大全】🔥。广州公司党委书记、董事长区广权，香港海事处助理处长李国伟，土木工程拓展署高级土力工程师陈宇华以及相关代表出席签约仪式。华昌公司总经理方箭及香港海事处助理处长李国伟代表双方签署项目合同。
《办法》按照船舶的不同种类和安全等级，分类分级差异化锁定检查周期，普通货船为2至12个月不等，客运、危险品运输船为2-9个月不等🔥【新澳彩资料免费资料大全】🔥。并通过优化重塑管理链条，明确启动船舶安全检查程序条件，解决了“检查谁、谁来查、何时查”等问题，变被动粗放的盲查模式为精准靶向监管，实现船舶监管差异化、精准化，提高了监管效能。
